Атаки на портовые терминалы осложнили экспорт алтайского зерна
Атаки украинских беспилотников на зерновые терминалы в портах Азовского и Черного морей создали серьёзные проблемы для российских сельхозэкспортёров, включая компании из Алтайского края. 12 августа были повреждены два крупнейших терминала в Новороссийске — Новороссийский комбинат хлебопродуктов и Новороссийский зерновой терминал, через которые ежегодно проходит свыше 15,5 млн тонн зерна. На день позже прекратил работу третий агрологистический комплекс «КСК» с мощностью 10,5 млн тонн. Новороссийск обеспечивает около трети всего российского зернового экспорта.
Проблемы в портах обостряются тем, что ещё в июле из-за атак на танкеры фактически встали терминалы в Азовском море. На это направление приходится 25% российского зерновых поставок. Алтайские экспортёры, как и компании со всей страны, срочно ищут альтернативные маршруты доставки. Генеральный директор «Алтайпищеснаба» Владимир Краснов пояснил, что товары компании не повреждены, но срываются контрактные обязательства перед иностранными покупателями. Ранее компания отправляла грузы через Азов в Турцию, теперь же рассматривает отправку через Санкт-Петербург, однако опасается, что сумма транспортировки не позволит пройти по конкурентным мировым ценам.
Проблема для Алтайского края усугубляется тем, что в последнее время регион активно нарастил объёмы экспорта через портовые терминалы. По данным Россельхознадзора, в 2025 году вывоз увеличился более чем в два раза относительно предыдущего года, в первом полугодии 2026 года морской экспорт прибавил ещё 33%. В частности, в черноморские порты в 2025 году было отправлено 350 тыс. тонн пшеницы. Это лишь на четверть меньше объёма поставок главному торговому партнёру региона — Казахстану. Однако казахстанское направление недавно вновь закрылось: республика ввела полугодовой запрет на российское зерно для поддержки внутреннего производства.
Эксперты опасаются масштабных последствий для отрасли. По данным портала «Агроинвестор», крах в портах приведёт к значительному снижению экспорта и дальнейшему падению закупочных цен из-за переизбытка зерна на внутреннем рынке. Генеральный директор агентства «ПроЗерно» Владимир Петриченко отметил, что в августе объёмы вывоза могут составить в лучшем случае 1,5 млн тонн — почти в четыре раза ниже средних показателей за последние пять лет. Эксперт не исключает, что ситуация приведёт к разорению сельхозтоваропроизводителей.
Владимир Краснов добавил, что цены на сельскохозяйственное сырьё будут падать, долгосрочные перспективы не видны. Надежду экспортеры возлагают только на масличный рынок, который может частично помочь выровнять положение. Минсельхоз РФ уже начал работу по переориентации грузовых потоков в порты Балтийского и Каспийского морей, а также Дальнего Востока.
Источник: Толк (tolknews.ru)
