Бийская компания не смогла взыскать 2,4 млн рублей за аварию грузовика
Происшествия

Бийская компания не смогла взыскать 2,4 млн рублей за аварию грузовика

19 июня 2026, 09:03 · чтение 2 мин
Бийская компания не смогла взыскать 2,4 млн рублей за аварию грузовика
Фото: Толк (tolknews.ru)

Бийская компания "Транском" не получит компенсацию от алтайских дорожников за последствия ДТП. Решение о разрешении спора вынес Арбитражный суд.

"Транском" требовал 2,4 млн за ремонт и груз

Компания подала иск к КГКУ "Упрдор Алтай" и "Северо-восточному ДСУ", требуя взыскать убытки в размере 2,4 млн рублей. Из этой суммы 1,7 млн рублей — стоимость ремонта грузовика Hyndai HD, 704 тыс. рублей — цена утраченного груза, остальное — экспертные работы и обследование дороги.

ДТП в селе Ельцовка: спор о вине водителя

Причина конфликта — авария на трассе в селе Ельцовка. Грузовик, везший из Кемеровской области в Бийск цистерну с угольным толуолом, съехал в кювет и перевернулся. "Транском" утверждал, что авария произошла из-за дефектов дорожного покрытия — выбоин, трещин и просадок. В качестве доказательства истец представил заключение специалиста о влиянии повреждений дороги на управляемость автомобиля.

Ответчики, в свою очередь, настаивали, что виноват водитель: он превысил скорость, не учел условия движения и особенности груженого автомобиля. Дорожники также отметили отсутствие следов торможения на участке и указали на нарушения при перевозке опасного груза.

Экспертизы подтвердили превышение скорости

Суд заказал две независимые экспертизы. Их выводы совпали: водитель превысил разрешенную скорость более чем на 40 км/ч на затяжном спуске, неправильно прошел левый поворот и не справился с управлением. Эксперты установили, что выбоины и неровности не влияли бы на управляемость при скорости до 40 км/ч. Кроме того, водитель мог неправильно использовать торможение на спуске, что привело к перегреву тормозной системы.

Суд согласился с выводами экспертов и обратил внимание на то, что заключение "Транскома" подготовил специалист в области строительства, а не автомобильной безопасности. Поэтому его выводы о влиянии дорожных дефектов на управляемость грузовика выходили за рамки его компетенции. Иск был отклонен в полном объеме.

Источник: Толк (tolknews.ru)

Читайте нас:TelegramMAXДзен
Установить «Барнаул 1730»Открывайте новости города как приложение