В Алтайском крае растет количество дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, несмотря на повышение уровня знания правил дорожного движения. Об этом парадоксе рассказал начальник краевой Госавтоинспекции Владислав Перцев, указав на психологические причины, лежащие в основе проблемы.
Почему дети попадают в ДТП на переходах Барнаула
Пешеходы часто полагаются на наличие искусственных дорожных неровностей и пешеходных переходов, ошибочно уверяясь, что водители обязательно остановятся. Перцев подчеркнул, что многие участники движения пренебрегают золотым правилом: остановиться, посмотреть, осмотреться и только затем начинать переходить. Даже если на переходе установлены «лежачие полицейские» и камеры фотовидеофиксации, это не гарантирует безопасность — водители не всегда снижают скорость, как требуют правила.
Детский травматизм выше в крупных городах края
Наиболее напряженная ситуация с детским дорожно-транспортным травматизмом наблюдается в Барнауле, Рубцовске, Бийске и Новоалтайске — там выше плотность населения и интенсивность движения. Количество дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов увеличилось на 2,9%, а число аварий с детьми-велосипедистами также растет. Начальник Госавтоинспекции отметил, что дети нарушают правила как вне переходов, так и на них, часто отвлекаясь на наушники или недостаточно осторожно оценивая дорожную ситуацию.
Мопеды и питбайки — опасность в поселках
В пригородных районах края острой остается проблема использования детьми мопедов и питбайков. Взрослые, в основном родители и опекуны, приобретают эту технику, пренебрегая правилами и рискуя здоровьем детей. Госавтоинспекция начала собирать материалы по статье 151.2 УК РФ (жестокое обращение с несовершеннолетним) в отношении взрослых — на данный момент по этому основанию находится в производстве восемь дел. Сложность борьбы с проблемой в том, что шлем скрывает возраст ребенка, однако ведомство активно сотрудничает с компаниями, предоставляющими услуги аренды самокатов, и проводит профилактическую работу в школах и лагерях.
Фотокамеры снижают нарушения водителей
В Алтайском крае функционирует 214 стационарных комплексов фотовидеофиксации, которые регистрируют не только превышение скорости, но и нарушения правил использования ремней безопасности. Девять мобильных комплексов установлены на патрульных автомобилях, планируется расширить эту сеть еще на 19 машин. В перспективе приобретут пять новых комплексов, способных фиксировать разговоры по телефону во время вождения и непредоставление преимущества пешеходам. По словам Перцева, камеры эффективно снижают скорость и, как следствие, тяжесть происшествий. Там, где комплексы убирают, устанавливают муляжи — они отображаются в навигаторах и также влияют на поведение водителей.
Безопасность переходов у школ Барнаула
Перед началом учебного года все пешеходные переходы возле образовательных учреждений проходят проверку. Выявленные недостатки устраняются в приоритетном порядке согласно дорожной карте, утвержденной комиссией по безопасности под председательством губернатора. Количество переходов, не соответствующих требованиям, постепенно сокращается. Большинство переходов оборудовано искусственными дорожными неровностями, однако не везде установлены современные светофоры. Перцев выразил уверенность, что в ближайшее время удастся довести все показатели до требуемого уровня.
ДПС патрулирует дороги круглый год
Резких колебаний в структуре дорожно-транспортных происшествий по сезонам не наблюдается — граждане адаптируются к погодным условиям, а коммунальные службы борются со скользкостью дорог. Однако с наступлением холодов тормозной путь увеличивается, что повышает риск происшествий. В связи с этим экипажи ДПС усиливают присутствие на перекрестках и пешеходных переходах, где водители часто не снижают скорость.
Источник: Алтапресс (altapress.ru)
