Дорожники Барнаула продолжают локальный ремонт дорог, несмотря на погоду, сообщили в администрации города. Работы ведут методом холодного асфальта. Рабочие «Автодорстроя» используют холодную асфальтобетонную смесь собственного асфальтобетонного завода. На 2026–2027 годы для ремонта городских дорог подготовлено около 145 тонн такого материала. Работы идут по плану городского комитета по дорожному хозяйству и транспорту.
Холодный асфальт отличается от горячего тем, что содержит эластичные битумы, вязкость которых растёт при понижении температуры.
Как укладывают холодный асфальт
Роман Дерешев, начальник дорожно-эксплуатационного участка городского округа «Автодорстроя», рассказал, как проходит ремонт. Сначала основание тщательно подготавливают: участок очищают, прогревают газовой горелкой и удаляют влагу. Примыкающие поверхности обрабатывают битумом, затем укладывают и утрамбовывают холодный асфальт, который также прогревают.
Где и когда применяют метод
По словам Дерешева, метод подходит для срочного устранения повреждений на участках с интенсивным движением, где важна безопасность водителей. Ремонт холодным асфальтом позволяет быстро восстановить покрытие, что особенно важно для участков с аварийной опасностью. Все работы проводятся в ночное время, чтобы минимизировать неудобства для автомобилистов.
По материалам: Администрация Барнаула, Толк (tolknews.ru)
