Переоборудование автомобиля на газ в Барнауле: стоимость и очередь на три месяца
На фоне проблем с доступностью бензина спрос на газобаллонное оборудование в России значительно вырос. С начала лета продажи газомоторного топлива увеличились примерно на треть, согласно данным "Петромаркета". Одновременно с ростом спроса подорожало и сжиженное газовое топливо: в среднем по стране его цена повысилась на 3,5 рубля и составила 35,5 рубля за литр, в Барнауле газ стоит около 33 рублей.
Интерес к переоборудованию автомобилей настолько вырос, что сервисы уже записывают клиентов на несколько месяцев вперед. По информации участников рынка, очередь на установку газобаллонного оборудования растянулась на три месяца и более. Эксперты связывают это с опасениями водителей остаться без топлива в условиях нехватки бензина и закрытия отдельных заправок. Большинство современных систем позволяет использовать оба вида топлива — машина может ездить как на бензине, так и на газе, с возможностью переключения между ними. Однако расход газа обычно на 15–20% выше, поэтому реальную выгоду нужно считать, учитывая не только цену литра, но и затраты на оборудование, обслуживание и общий пробег.
Для легковых автомобилей чаще используют пропан-бутан, который хранится в баллоне в сжиженном состоянии под относительно небольшим давлением. Метан применяют реже в легких машинах, так как он требует баллонов под высоким давлением, оборудование для него примерно на треть дороже, а сами баллоны тяжелее и занимают больше места. Эксперты рекомендуют перед установкой проверить доступность выбранного топлива на привычных маршрутах — даже более дешевый газ не даст экономии, если придется регулярно ездить через весь город ради заправки.
Стоимость переоборудования в барнаульских автосервисах зависит от типа двигателя и выбранного оборудования. Установка системы на четырехцилиндровый двигатель стоит от 20 до 30 тысяч рублей, на шестицилиндровый — 35–45 тысяч, на восьмицилиндровый — 36–58 тысяч рублей. Баллон оплачивается отдельно: скрытый тороидальный баллон (вместимость 42–68 литров), обычно размещаемый в нише запасного колеса, стоит 7–12 тысяч рублей, наружный баллон (до 81 литра) — 9–15,5 тысяч рублей.
К общей стоимости добавляются работы по установке мультиклапана, датчика уровня газа, крепежа баллона и возможной переделке выхлопной системы. В среднем полное переоборудование четырехцилиндрового автомобиля обходится примерно в 30–40 тысяч рублей, хотя итоговая сумма зависит от комплектации. Сама установка занимает около пяти-шести часов, после чего все изменения необходимо зарегистрировать в ГАИ и оплатить государственную пошлину.
Цена на газомоторное топливо не регулируется топливным демпфером, в отличие от бензина, поэтому она сильнее зависит от реального спроса и предложения. Эксперты ожидают дальнейшего роста цен на пропан-бутан, однако серьезного дефицита газа участники рынка не прогнозируют. Основные сложности могут возникнуть при доставке топлива в отдельные регионы из-за высокой загрузки железных дорог, однако для Сибири ситуация выглядит спокойнее, так как значительная часть производственных мощностей находится за Уралом, ближе к источникам сырья.
Переход на газ окупается быстрее всего у автомобилей с большим пробегом — такси, курьерских служб, коммерческого транспорта и машин, которые ежедневно преодолевают значительные расстояния. При небольшом годовом пробеге экономия может быть скромнее. Перед установкой оборудования необходимо взвесить цену системы, повышенный расход газа, будущие расходы на обслуживание и количество доступных в регионе заправок.
Источник: Амител (amic.ru)
